Kit catena AFAM Kawasaki ZX10R 08-10 catena oro XS-ring
Kit catena AFAM Kawasaki ZX10R 08-10 catena oro XS-ring

Kit catena AFAM Kawasaki ZX10R 08-10 catena oro XS-ring

  • 1 anno + 14 giorni ritornano
  • Nuovo (IVA inclusa)
  • 9.5 / 10 basato su 31910 Giudizi
  • Importante: Prezzo per pezzo
(Incl. IVA.)
€ 179,95
Disponibile
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Maggiori informazioni su Kit catena AFAM Kawasaki ZX10R 08-10 catena oro XS-ring:

Parte
Catena set
Qualità
Nuovo (IVA inclusa)
Lunghezza della catena
110
Tipo di catena
XHR3
Materiale pignone
Aluminium
Numero di denti Pignone anteriore
17
Numero di denti Corona dentata posteriore
41
Catena Passo
525

Breve descrizione

Questo kit catena AFAM per la Kawasaki ZX10R, per gli anni di modello dal 2008 al 2010, è un set co...

Read the full omschrijving

Descrizione completa

Questo kit catena AFAM per la Kawasaki ZX10R, per gli anni di modello dal 2008 al 2010, è un set completo con una catena di alta qualità con collegamento a rivetto e il rapporto di trasmissione standard: vale a dire un pignone anteriore da 17 denti e una corona posteriore da 41 denti. La misura della catena è 525 e ha un collegamento rivetto a perno cavo. Il perno cavo rende questa catena facile da rivettare con lo strumento per catena Easy Riv-5. AFAM sviluppa e produce dal 1978 e ad oggi solo con crescente specializzazione. Attraverso le conoscenze acquisite in "strada", "fuoristrada" e "circuiti", hanno sviluppato un know-how per garantire la produzione di pignoni e catene di alta qualità. Una catena di alta qualità con pignoni anteriori e posteriori premium in un set garantisce una maggiore durata per qualsiasi moto. Questo set di catene AFAM viene fornito con una maglia di collegamento personalizzata che si adatta all'applicazione e alla forza della tua moto. Con catene da motocross di alta qualità utilizzano maglie di collegamento "clip". Anche l'anello di collegamento non differisce dagli altri anelli della catena. Questo è stato pensato in dettaglio. Per prolungare la durata della catena, lubrificarla regolarmente. Non dovrebbe mai funzionare a secco, per così dire. In condizioni di guida asciutte normali si consiglia di lubrificarlo dopo 500-600 km. Prima di sostituire la catena, controllare e, se necessario, sostituire i guidacatena, i cuscinetti ruota, il cuscinetto dell'albero di uscita sul pignone anteriore ei silent block. Non ci dovrebbe essere contatto tra la catena e le parti metalliche della motocicletta, ad eccezione dei pignoni. Se la catena può entrare in contatto con altre parti metalliche, può provocare la rottura della catena.