Kit catena AFAM Kawasaki ZXR750 91-92 Catena in acciaio XS-ring
Kit catena AFAM Kawasaki ZXR750 91-92 Catena in acciaio XS-ring

Kit catena AFAM Kawasaki ZXR750 91-92 Catena in acciaio XS-ring

  • 1 anno + 14 giorni ritornano
  • Nuovo (IVA inclusa)
  • 9.5 / 10 basato su 31944 Giudizi
  • Importante: Prezzo per pezzo
(Incl. IVA.)
€ 134,95
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Maggiori informazioni su Kit catena AFAM Kawasaki ZXR750 91-92 Catena in acciaio XS-ring:

Parte
Catena set
Qualità
Nuovo (IVA inclusa)
Numero di denti Corona dentata posteriore
45
Tipo di catena
XRR2
Numero di denti Pignone anteriore
16
Catena Passo
530
Materiale pignone
Staal
Lunghezza della catena
110

Breve descrizione

Questo kit catena AFAM per la Kawasaki ZXR750, per gli anni di modello dal 1991 al 1992, è un set c...

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Descrizione completa

Questo kit catena AFAM per la Kawasaki ZXR750, per gli anni di modello dal 1991 al 1992, è un set completo con una catena di alta qualità con maglia a rivetto e rapporto di pignone standard: ovvero una corona anteriore da 16 denti e una corona posteriore da 45 denti. La misura della catena è 530 e ha una maglia di rivetto a perno cavo. Il perno cavo rende questa catena facile da rivettare con lo strumento per catena Easy Riv-5. AFAM si sviluppa e produce dal 1978 e ad oggi solo con crescente specializzazione. Attraverso le conoscenze acquisite in "strada", "fuoristrada" e "circuiti", hanno sviluppato un know-how per garantire la produzione di pignoni e catene di alta qualità. Una catena di alta qualità con pignoni anteriori e posteriori premium in un set garantisce una maggiore durata per qualsiasi moto. Questo set di catene AFAM viene fornito con una maglia di collegamento personalizzata che si adatta all'applicazione e alla forza della tua moto. Con catene motocross di alta qualità usano maglie di collegamento "clip". L'anello di collegamento non si discosta dagli altri anelli della catena. Questo è stato pensato in dettaglio. Per prolungare la durata della catena, lubrificarla regolarmente. Non dovrebbe mai funzionare a secco, per così dire. In condizioni di guida asciutte normali, si consiglia di lubrificarlo dopo 500-600 km. Prima di sostituire la catena, controllare e se necessario sostituire i guidacatena, i cuscinetti ruota, il cuscinetto dell'albero di uscita sul pignone anteriore e i silent block. Non ci dovrebbe essere contatto tra la catena e le parti metalliche della motocicletta, ad eccezione dei pignoni. Se la catena può entrare in contatto con altre parti metalliche, può provocare la rottura della catena.