Kit catena AFAM Suzuki RGV250 91-95 catena oro XS-ring
Kit catena AFAM Suzuki RGV250 91-95 catena oro XS-ring

Kit catena AFAM Suzuki RGV250 91-95 catena oro XS-ring

  • 1 anno + 14 giorni ritornano
  • Nuovo (IVA inclusa)
  • 9.5 / 10 basato su 32233 Giudizi
  • Importante: Prezzo per pezzo
(Incl. IVA.)
€ 107,95
Disponibile
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Maggiori informazioni su Kit catena AFAM Suzuki RGV250 91-95 catena oro XS-ring:

Parte
Catena set
Qualità
Nuovo (IVA inclusa)
Lunghezza della catena
114
Numero di denti Pignone anteriore
14
Numero di denti Corona dentata posteriore
43
Catena Passo
520
Tipo di catena
XRR2
Materiale pignone
Staal

Breve descrizione

Questo kit catena AFAM per la Suzuki RGV250, per gli anni di modello dal 1991 al 1995, è un set com...

Read the full omschrijving

Descrizione completa

Questo kit catena AFAM per la Suzuki RGV250, per gli anni di modello dal 1991 al 1995, è un set completo con una catena di alta qualità con maglie a clip e il rapporto di pignone standard: ovvero una corona anteriore da 14 denti e una corona posteriore da 43 denti. La misura della catena è 520 e ha una maglia a clip Semi-Press. Ha una vestibilità più precisa ed è facile da montare con lo strumento per catena Easy Riv-5. AFAM sviluppa e produce dal 1978 e ad oggi solo con crescente specializzazione. Attraverso le conoscenze acquisite in "strada", "fuoristrada" e "circuiti", hanno sviluppato un know-how per garantire la produzione di pignoni e catene di alta qualità. Una catena di alta qualità con pignoni anteriori e posteriori di alta qualità in un set garantisce una maggiore durata a qualsiasi moto. Questo set di catene AFAM viene fornito con una maglia di collegamento personalizzata che si adatta all'applicazione e alla forza della tua moto. Con catene da motocross di alta qualità utilizzano maglie di collegamento "clip". Anche l'anello di collegamento non differisce dagli altri anelli della catena. Questo è stato pensato in dettaglio. Per prolungare la durata della catena, lubrificarla regolarmente. Non dovrebbe mai funzionare a secco, per così dire. In condizioni di guida asciutte normali si consiglia di lubrificarlo dopo 500-600 km. Prima di sostituire la catena controllare e se necessario sostituire i guidacatena, i cuscinetti ruota, il cuscinetto dell'albero di uscita sul pignone anteriore ed i silent block. Non dovrebbe esserci contatto tra la catena e le parti metalliche della motocicletta, ad eccezione dei pignoni. Se la catena può entrare in contatto con altre parti metalliche, può provocare la rottura della catena.